Imagine um avião superequipado, capaz de espionar a uma velocidade inimaginável. Essa é a idéia do Projeto Aurora, guardado a sete chaves pela Força Aérea americana.
A Força Aérea dos Estados Unidos teria um novo avião espião secreta em ação? Um crescente corpo de evidências sugere que a resposta é sim.
Em 1989, agosto, uma revelação surpreendente foi divulgada, quando Chris Gibson, um engenheiro britânico e observador de aeronaves altamente treinado, mostrou em um esboço, a forma e o tamanho de uma aeronave incomum que ele viu durante o dia, voando sobre sua plataforma de perfuração no Mar do Norte.
O desenho da testemunha ocular especialista é a pedra angular que, como outras evidências, fornece uma compreensão de uma aeronave de reconhecimento hipersônica secreta que é amplamente divulgada, mas rotineiramente negada por funcionários dos EUA.
Gibson é um ex-membro do extinto Royal Observer Corps, um grupo de observadores voluntários de aeronaves, foi capaz de estimar o comprimento e a largura do estranho avião comparando-o com as dimensões conhecidas do avião tanque de reabastecimento R-135 e de dois bombardeiros F-111 que estavam voando lado a lado, quando observou.
Mas foi só no ano passado (1992), que ele se deparou com uma ilustração de uma revista sobre um projeto de aeronave hipersônico capaz de voar mais rápida do que Mach 5, Gibson de repente reconheceu à silhueta triangular nítida que viu.
Os analistas acreditam que Aurora seja um avião espião operacional, criado para substituir o Lockheed SR-71 Blackbird, recentemente aposentado.
Como seu antecessor, o Aurora custa vários milhões de dólares por vôo e é enviado apenas em missões onde os sensores do avião podem coletar informações vitais que não podem ser obtidas por reconhecimento por satélite ou outros meios.
É plausível que Aurora tenha sido usada para fotografar o Iraque durante a Operação Tempestade no Deserto, em uma tentativa de fornecer inteligência tática aos comandantes militares baseados em terra. As capacidades exclusivas do Aurora também o equipam para a vigilância da proliferação nuclear. A lista de nações de diferentes complexidades políticas que secretamente possuem ou estão buscando capacidades de armas nucleares inclui Índia, Irã, Iraque, Israel, Coréia do Norte, Paquistão e África do Sul.
Visitas surpresa de uma aeronave de reconhecimento podem dar aos analistas de inteligência pistas como a presença de caminhões militares em uma usina aparentemente civil - que de outra forma não seriam vistos. Ainda é provável que o Aurora monitore os programas de construção de submarinos da Rússia, China e outras nações bem fora de seu espaço aéreo usando sensores de visão lateral. O avistamento de Gibson no Mar do Norte completa um quebra-cabeça que tem obcecado analistas de aeronaves militares por vários anos. Considere as seguintes evidências sugerindo a existência de algo não reconhecido que voa alto e rápido:
Em 1990, fevereiro, a Força Aérea aposentou seus aviões espiões SR-71. O motivo oficial foi à economia de US $ 200 milhões a US $ 300 milhões por ano que custava para operar a frota de Blackbirds. A informação divulgada e que o papel do SR-71 havia sido assumido por satélites espiões avançado.
Em 1985/86, foi dito pelos altos escalões do governo, que manter o SR-7ls na reserva teria fornecido um seguro barato contra uma série de falhas de satélites e foguetes, ocorridos nesta época. Nunca em sua história a Força Aérea saiu de uma missão tripulada sem lutar. O ritmo de atividade no local de teste ultra-secreto do Lago Groom, da Força Aérea, no deserto de Nevada, e aumentou dramaticamente nos últimos anos, sugerindo a presença de um ou mais programas secretos de aeronaves.
Em1980, ao comparar as fotos recentes da base com as tiradas no final dos anos 1970, é evidente que vários novos edifícios grandes foram adicionados neste período.
Em 1991, explosões sônicas inexplicáveis sacudiram periodicamente o sul da Califórnia. Funcionários da United States Geological Survey, a agência que monitora a atividade sísmica, sem dúvida irritou os militares com suas declarações públicas de que uma aeronave muito rápida e voando alto estava causando variações registradas em sua matriz de sismógrafos.
Em 1992, a Federação de Cientistas Americanos, um grupo político privado com sede em Washington, D.C., divulgou um relatório comentando a probabilidade da existência de aeronaves militares não reconhecidas. A revisão cautelosa da literatura não classificada sobre o assunto concluiu que vários novos tipos de aeronaves podem de fato estar voando secretamente. Essa supernave supostamente voaria a 40 quilômetros de altitude, abrindo caminho para os aviões espaciais e se deslocando a uma velocidade três vezes maior que a do som, a cerca de 3.500 km/h.
A única verdade inegável é que o Projeto Aurora causou grande especulação na década de 80, e continua sendo um mistério.
Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Projeto_Aurora
Assista o vídeo: https://youtu.be/cxh6Q9BbBbQ
