Dos mais de
cem aviões expostos no Museu Aeroespacial, no Rio de Janeiro (RJ), o YC-95
Bandeirante é um dos mais marcantes para a história da aeronáutica brasileira.
O primeiro voo aconteceu no dia 28 de outubro
de 1968 após 110 mil horas de trabalho que contou com cerca de 300 pessoas ao
longo de três anos e quatro meses. No ano seguinte, a Embraer seria criada para
fabricar a aeronave em série.
O
Bandeirante encontraria seu espaço em um nicho de mercado bem definido. Estava
ali a oportunidade que faltava.
O primeiro
cliente seria a Força Aérea Brasileira: 80 unidades. Nos anos seguintes, a
Força Aérea do Uruguai tornou-se o primeiro cliente no exterior. A Embraer
produziria um total de 498 unidades, em 16 versões diferentes. Foi o começo do
sucesso da indústria aeroespacial brasileira.
O ambiente
de excelência profissional, brotado inicialmente a partir de organizações militares
como o Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) e o antigo Centro Técnico
Aeroespacial (CTA), atual Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial
(DCTA), transformou a cidade de São José dos Campos (SP) e a região do Vale do
Paraíba em pólo privilegiado para o florescimento de empresas de tecnologia.
O protótipo
de n.° 1 está em exposição no Museu Aeroespacial do Campo dos Afonsos (MUSAL),
na base aérea que tem o mesmo nome, no bairro do Campos dos Afonsos, na cidade
do Rio de Janeiro. O protótipo de n.º 3 está exposto no Parque Santos Dumont,
na cidade de São José dos Campos.
Vale lembrar que atualmente a EMBRAER é a
terceira maior empresa de aviação executiva do mundo e o Bandeirante foi o início
de tudo isto ...(veja mais no link)
exame.abril.com.br/negocios/embraer-e-a-terceira-maior-do-mundo-em-aviacao-executiva
... e mais é Líder mundial em jatos de médio porte ...(veja mais)
... e mais é Líder mundial em jatos de médio porte ...(veja mais)
Características técnicas do EMBRAER
EMB-110 P1K Bandeirante C-95B:
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Motor:
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2 turboélices Pratt&Whitney PT6A-34 de 750shp
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Envergadura:
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15,32 m
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Comprimento:
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15,08 m
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Altura:
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4,73 m
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Superfície
alar:
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29,00 m2
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Peso:
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3.394 kg
(vazio)
5.670 kg (máximo) |
Velocidade:
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426 km/h
(máxima)
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Razão de
ascensão:
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540 m/min
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Teto de
serviço:
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8.260 m
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Veja no
link um emprego recente do Bandeirante:
aerosngcanela.blogspot.com/2015/11/porto-alegre-canela-em-20-minutos
Veja também: https://journalofwonder.embraer.com/br/pt/17-como-um-aviao-mudou-o-jeito-de-viajar-pelo-brasil
Fonte:
Agência Força Aérea
Post (377) – Março de 2019