Diz o texto da imagem:
“Neste
laboratório aeronáutico de voo, modelos experimentais de motores de aeronaves “Wright
Cyclone”, são submetidos a uma rotina cansativa de teste em pleno voo. A partir dessa contínua pesquisa são
produzidos os motores “Cyclones” mais potentes e mais eficientes para os aviões
comerciais e militares de amanhã.”
“Destaques
sobre testes nas alturas
1
- Fornecimento de oxigênio para a tripulação.
2
- Registrador fotográfico do painel: Câmara filma continuamente 35 instrumentos
- equivale a milhares de notas de um observador.
3
- Luzes para iluminação da filmagem.
4
- Painel de Instrumentos - os instrumentos podem ser manipulados em muitas
combinações para cada tipo de teste.
5 – Técnico observador dos monitores tipo CRT (de raios catódicos).
6
- Técnico observador do registrador de temperatura do motor. Grava automaticamente
as temperaturas de 30 vezes por minuto.
7
- Os equipamentos de rádio (fuselagem aberta para mostrar interior da cabine)
8 -
Medidor volumétrico para medir o combustível consumido durante o teste de vôo.
9 -
Piloto e co-piloto
10
– Motor Wright Cyclone com a carenagem removida para mostrar a sua instalação.”
Nos dias de hoje estes testes são feitos de outra
forma, usando-se tecnologias mais avançadas, nas fica aqui o nosso registro
destes pioneiros.
Fonte: Magazine Popular
Mechanics – oct 1945.
