Post (472)
Julho de 2024
Mostrando postagens com marcador Editorial. Mostrar todas as postagens
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20240723
20191123
O avião do Papai Noel
O Papai Noel já chegou em Canela - Rio Grander do Sul - Venha nos visitar.
Post (392)
– Novembro de 2019
20180215
20180213
Qual a melhor forma construtiva de uma aeronave?
Caros amigos e seguidores, nestas mais de 340 postagens que
reuni no blog aerosngcanela pude notar que já foram imaginadas, projetadas,
construídas e usadas as mais diversas formas construtivas de aeronaves, para as
mais diversas finalidades.
Antes de responder qual a melhor, a meu ver, cito somente
as variáveis mais comuns a se considerar:
– Tipo: Terrestre,
aquática, estratosférica...
– O tipo da fuselagem: Simples, dupla...
– O tipo de asa: Monoplanos, biplamos, triplanos, multiplanos...
– Tipo de asas: Reta,
enfleichada, flecha invertida, delta...
– A posição da asa, quando monoplano: Superior, central, inferior...
– Tipo de motor: Sem motor (Planador), Elétrico, a pistão radial, a pistão em V ou em
linha, a jato, turbo jato, foguete...
– Quantidade de motores: Monomotores, bimotores, trimotores, quadrimotores, multimotores...
- Posição do motor: Dianteiro
(trator), traseiro (empurrador), sobre ou abaixo das asas...
– Destinação: Lutador,
bombardeiros, treinamento, carga, passageiros...
– Tripulação: Monoposto,
biposto...
Ai eu fico a pensar e volto a me perguntar, levando-se em
conta tão somente estas variáveis, qual seria a melhor configuração para uma
aeronave?
Em tempo, ainda tenho a considerar na formulação da
resposta, a sua destinação!
- Uso civil ou
Uso militar e suas subdivisões.
Senhores a coisa esta ficando cada vez mais complicada e quanto
mais eu penso mais fatores me dou conta que tenho que considerar, como por
exemplo:
- A estética e gosto pessoal de cada um.
Porem como eu no início me produz a responder qual seria a
melhor, aqui vai a minha resposta:
“No meu entender esta aeronave teria uma fuselagem única, para
um único ocupante, seria um monomotor trator a pistão radial, biplano, com as
asas ligeiramente enfleichadas, projetado para uso militar e que seria bem melhor
destinada se fosse para uso civil.”
Então vejamos, o Biplano
Sopwith Pup fabricado na Inglaterra em 1915 é um bom exemplo que se encaixa
perfeitamente nestas especificações, veja o link com a história desta aeronave:
(Fique a vontade para comentar dizendo-me qual a sua
escolha e ainda de brinde forneço uma imagem de tela para o seu celular.)
Post (346) – Fevereiro de 2018
20180208
Editorial
Quando
resolvi reunir neste blog assuntos ligados a aviação em fevereiro de 2015, me deparei
com uma tarefa bastante ambiciosa, admito.
Minha
intenção foi atrair não só aqueles leitores com muito ou pouco conhecimento dos
assuntos em questão, mas também despertar pelo conteúdo o interesse daqueles
que diariamente procuram algum tipo de entretenimento na internet.
Hoje
vejo que apesar da quantidade não muito elevada de acessos e comentários sobre
as postagens publicadas, que alcancei o meu objetivo inicial.
Parte
disto foi o resultado do encorajamento que recebi de vários seguidores e amigos que me
levaram a acreditar que a minha ambição um tanto ousada teria sucesso.
Para
a preparação e escolha dos assuntos das postagens é necessário muito trabalho, tempo
e cuidado, visto que muito já foi escrito, por outros até mais experientes que
eu.
Note
também que muitas vezes é necessário limitar o escopo, porem para aqueles que
querem se aprofundar no assunto, sempre forneço links com mais informações.
É
isto ai, já se passaram três anos, só me resta agradecer... Obrigado pela oportunidade.
Norberto Geraldi
Post (344) – Fevereiro de 2018 – (113.365 acessos)
20171006
VARIG - Sua história e suas aeronaves
✈Caros seguidores como todos nós
sabemos, a
Varig foi a primeira companhia aérea brasileira e se tornou a maior do país,
sendo conhecida e reconhecida mundialmente pela sua qualidade.
Como a sua história
é bastante longa, resolvi publicar no site ISSUU dois volumes tratando sobre
este assunto, sendo que:
- O
primeiro volume mostra as aeronaves utilizadas por ela no período entre os anos de
1920 e 2006, quando encerrou as suas atividades. No
segundo é contada parte da sua história.
Para acessar estes volumes
basta clicar sobre as imagens pertinentes na coluna da direita deste site, boa
leitura.
Ou diretamente no seguinte link:
https://issuu.com/norbertogeraldi/stacks
✈Este material foi obtido no site www.varig-airlines.com e tem como finalidade tão somente divulgar a história da VARIG e das aeronaves por ela usada. Sem nenhuma finalidade comercial.
✈Este material foi obtido no site www.varig-airlines.com e tem como finalidade tão somente divulgar a história da VARIG e das aeronaves por ela usada. Sem nenhuma finalidade comercial.
Post (327) - Outubro de 2017
20170220
International Paris Air Show
✈ O International Paris Air Show é uma exposição internacional da
aviação e aeroespacial, que é organizado a cada dois anos pela SIAE, uma
subsidiária da GIFAS, os franceses Aerospace Industries Association.
É um dos shows mais antigos e maiores do segmento aeronáutico do
mundo. Lá as mais recentes tecnologias da indústria aeronáutica,
aeroespacial e equipamentos relacionados, tais como motores de aeronaves,
tecnologia de navegação por satélite, cabines de aeronaves, entre outros, são
apresentados. Ao longo dos anos esse show tornou-se uma das mais
importantes plataformas internacionais na indústria.
Cerca de 150 aviões são apresentados. Muitos deles mostram suas
habilidades durante as manifestações voando diariamente no período da tarde, o
que dá aos expositores na parte da manhã a oportunidade de demonstrar suas
qualificações técnica ao público. A exposição é acompanhada por um
programa de reuniões, onde ocorre à troca de conhecimentos e experiências com a
busca de soluções para setor aero fica em primeiro plano.
O 52 º International Paris Air Show terá lugar de 19 a 25 de
junho de 2017 no Centro de Exposições de Le Bourget, a poucos quilometros a
norte de Paris.
✈-"Neste ano de 2017, o “blog aerosngcanela” se fará representar no evento por um
de seus grandes colaboradores, o Eng. B.Hoppe."
Abaixo uma pequena amostra de como foi em 2015.
Abaixo uma pequena amostra de como foi em 2015.
20161220
20161201
Tragédia com avião da Chapecoense
Em
12 de novembro de 1906, o brasileiro Santos Dumont fez o primeiro voo da
história, com o 14-Bis.
Em
17 de setembro de 1908, o norte-americano Thomas Selfridge foi a primeira
pessoa na história a morrer em uma queda de avião, durante testes militares na Virgínia,
Estados Unidos. Desde então, diversas tragédias aconteceram em todo o mundo,
vitimando milhares, mas não em vão: a cada acidente e incidente, foram feitas
melhorias nas aeronaves e procedimentos adotados.
Apesar
das estatísticas favoráveis – o avião é o segundo meio de transporte mais
seguro do mundo, perdendo apenas para o elevador.
Passageiros se questionam: estamos realmente seguros? ‘‘Sim, tendo-se em vista as modernizações que ocorreram nos últimos dez anos’’, responde o diretor da Secretaria de Segurança de Voo do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), piloto Mateus Ghisleni.
Passageiros se questionam: estamos realmente seguros? ‘‘Sim, tendo-se em vista as modernizações que ocorreram nos últimos dez anos’’, responde o diretor da Secretaria de Segurança de Voo do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), piloto Mateus Ghisleni.
Em
29 de novembro de 2016, a aeronave que seguia para Medellín na Colômbia, com a equipe iria
disputar a final da Copa Sul-Americana, sofreu o acidente amplamente
divulgado pela mídia mundial.
"- Afirmar
que as aeronaves são seguras, não nos serve de consolo, respeitamos os
sentimentos daqueles que perderam seus entes queridos neste lamentável acidente
com o avião que transportava a equipe da Chapecoense e outros envolvidos. Estamos
como a nação, de luto, só nos resta lamentar o incidente."
20161124
Estatísticas do Blog “aerosngcanela”
Vejam caros amigos... Como curiosidade... Este é
o público que visualiza as páginas do “aerosngcanela.blogspot.com”
Esta
é uma imagem da página oficial de “Estatísticas de público”
Certamente
muitas destas visualizações foram feitas por vocês, amigos, colaboradores e seguidores, outras por
curiosos e apreciadores dos assuntos publicados... Uma média de 177 visualizações por postagem.
A todos o meu muito obrigado.
A todos o meu muito obrigado.
Só pra constar: O Banner desta postagem foi o usado na primeira delas em 25 de fevereiro de 2015 (com o passar do tempo vamos ficando um pouco saudosista).
Post (260) - Novembro de 2016
20161104
Coisas do blog
Caros amigos... Ontem ao
ver a página de estatisticas de acessos do blog... Eu mesmo me assustei... A quantidade de
acessos esta muito alem do imaginado... Esta crescendo de forma exponencial...
Obrigado a todos vocês... Imaginem quanto isto é gratificante!... Veja
as estatísticas oficiais do Blogger:
Post (254) - Novembro de
2016
20160531
Aviões roubados da guerra fria
Na
semana que passou, recebi de um dos mais novos colaboradores deste blog, este
vídeo:
No
vídeo logo me chamou a atenção o Mikoyan-Gurevich
MiG-15, uma
aeronave de bastante destaque da aeronáutica Russa, uma bela aeronave, pelo seu
design simples e limpo.
Então
resolvi fazer uma postagem sobre o assunto, parti para a pesquisa e para minha
satisfação deparei-me com um site que alem desta aeronave continha em seu
conteúdo mais uma centena de outras.
Como
sempre, comecei a trabalhar na postagem, baseado na página encontrada. Para fazer a postagem, tinha que traduzir, editar
as imagens, resumir o texto e ... Opa! ... Parei
por aqui...
Não
seria justo com o autor daquele site, veja a postagem original do MIG-15, encontrada:
 |
| MIG-15 |
Veja
no blog a página que criei, denominada: “Site em destaque”
Para
facilitar aqui esta o link:
20151221
Feliz Natal
Nesta época eu sempre lembro dos belos comerciais de felicitações de nossa extinta VARIG, aqui vão dois clássicos que eu selecionei para todos nos.
"Estrela Brasileira no céu azul, iluminando de norte a
sul, mensagem amor e paz, nasceu Jesus, chegou Natal, Papai noel voando a jato
pelo céu, trazendo um natal de felicidade, e um ano novo cheio de prosperidade...."
Feliz Natal e Um Próspero Ano Novo Para Todos Vocês, Amigos, Seguidores e Colaboradores.
Post (176) - Dezembro de 2015
Post (176) - Dezembro de 2015
20151027
20150819
Livro "aerosngcanela Volume 10"
Caros seguidores, hoje acrescentei a minha coleção de livros no ISSU o livro "aerosngcanela Volume 10"
Os dez livros que lá estão postados, reúnem todas as postagens deste blog.
Pode-se ver também acessando o link que se encontra na página
LIVROS DAS POSTAGENS deste mesmo blog.
Os dez livros que lá estão postados, reúnem todas as postagens deste blog.
Pode-se ver também acessando o link que se encontra na página
LIVROS DAS POSTAGENS deste mesmo blog.
Clique sobre a imagem para ver em tela cheia
Post (131) - Agosto de 201520150512
História da aviação
Ontem
recebi de um colega, lá no fórum “Pó de balsa” uma postagem que nos remete a
tecnologia aeronáutica e alguns outros assuntos a ela relacionados.
Das páginas de autoria do Prof. MSc. Eduardo Miranda J. Rodriges, recebidas do colega Bragantine, estou repassando
o link da “História da Aviação”, ele nos conta de uma maneira
bastante didática um pouco dela, vejam a forma da apresentação:
Esta é tão somente a primeira página a ela seguem-se muitas outras bastante interessantes e também com muitas imagens, boa leitura.
Este é o link :
E este é o do site:
http://www.engbrasil.eng.br/index_arquivos/Page739.htm
Veja também a fonte original de consulta:
http://pt.wikipedia.org/wiki/Hist%C3%B3ria_da_avia%C3%A7%C3%A3o
Post (068) - Maio de 2015
http://www.engbrasil.eng.br/index_arquivos/Page739.htm
Veja também a fonte original de consulta:
http://pt.wikipedia.org/wiki/Hist%C3%B3ria_da_avia%C3%A7%C3%A3o
Post (068) - Maio de 2015
20150416
Jornalistas não sabem o que são autogiros
Hoje
(15 de abril de 2015) um desocupado chamado Doug Hughes pousou com um
autogiro no jardim do Capitólio. Ele vinha planejando fazer isso faz tempo, em
2013 chegou a ser entrevistado pelo FBI depois que alguém avisou que ele
planejava… pousar com um
autogiro no jardim do Capitólio.
Doug não é nenhum terrorista. Ele queria entregar uma carta aos congressistas pedindo reforma nas leis que regem o financiamento de campanhas. Ele conseguiu (se a moda paga por aqui ... hehehe).
A façanha é uma versão homeopática do vôo de Mathias
Rust, que em 1987, com 19 anos, ele roubou um Cessna perto de Hamburgo, foi para
Islândia, depois para a Suécia, para a Finlândia e então invadiu o espaço aéreo
Soviético. Voou por milhares de quilômetros, pousou no centro de Moscou e só
duas horas depois foi preso. O pouso foi filmado por um turista.
Guia que é
fornecido para os jornalistas nos USA para identificar aeronaves.
A diferença é que os jornalistas da época de Mathias Rust , competentes,
apuraram o modelo do avião. No mundo de estagiários de hoje, onde o
importante é postar qualquer porcaria para ganhar cliques e
profissionais qualificados são caros demais, um monte de sites identificou a
aeronave de Washington como um… helicóptero. Normal, onde uma
matéria sobre empresas americanas de aviação é ilustrada com Airbus da Ibéria.
“ah
mas são parecidos” – São... então não há
problema de chamar golfinho de peixe, né?
Para quem não esta
acostumada a ver este tipo de aeronave, Isto é um autogiro.
Texto de Carlos Cardoso – resumido - vejam a reportagem
completa no link no site MeioBit:
http://meiobit.com/314853/autogiro-ou-girocoptero-e-helicoptero-qual-a-diferenca/
Post
(051) – Abril de 2015
Então você vai ficar sabendo mais sobre autogiros que a maioria de
jornalistas de um monte de sites de notícias.
20150403
20150325
20150316
A caminhada !!
Aqui na nossa região são todos “Aviões” – veja o vídeo da caminhada pacífica por um Brasil melhor – foram 7 km, entre as cidades de Canela e Gramado... Abastecidos com Chimarrão e Chocolate ...
https://youtu.be/8kYWLJY46TI
Clique em [ ] no canto inferior direito do vídeo para tela cheia ...
Post (027) - Março de 2015
Post (027) - Março de 2015
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